在出行前想好目的地是否有停車位，可能已成為有車一族的功課。由于發(fā)展起步較晚，我國停車位遠遠低于實際需求量，停車難的問題日益嚴重，且已有從一線向二三線城市蔓延的趨勢。今年春天，國際停車行業(yè)協(xié)會首次來到中國，有報道援引相關(guān)統(tǒng)計稱，目前中國市場車位數(shù)量1000萬個以上，達到2萬億的資產(chǎn)規(guī)模和2000億/年的收費規(guī)模，在此基礎(chǔ)上還將產(chǎn)生5000萬缺口和10萬億投資機會。市規(guī)劃院相關(guān)負責人曾經(jīng)表示，預(yù)計僅北京，每年就要新增20萬至30萬個車位。

政策紅利持續(xù)釋放

2016年5月，國家發(fā)改委下發(fā)《關(guān)于印發(fā)2016年停車場建設(shè)工作要點的通知》，北京、天津、上海、重慶、杭州、深圳6個城市要率先于2016年上半年出臺。鼓勵應(yīng)用集約化立體停車庫并同步配建充電樁。梳理匯總停車場建設(shè)重點項目，進入發(fā)改委三年滾動投資計劃重大建設(shè)項目庫系統(tǒng)。

11月1日，國土資源部網(wǎng)站發(fā)布《進一步完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)及用地政策的通知》，提出要強化城市停車設(shè)施專項規(guī)劃調(diào)控，要求城市編制停車設(shè)施專項規(guī)劃。通知進一步指出要合理配置停車設(shè)施，提高空間利用效率，促進土地節(jié)約集約利用；充分挖潛利用地上地下空間，推進建設(shè)用地的多功能立體開發(fā)和復(fù)合利用；鼓勵社會資本參與，加快城市停車場建設(shè)，逐步緩解停車難問題。

停車產(chǎn)業(yè)萬億蛋糕爆發(fā)待切

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國立體停車場行業(yè)市場需求與投資分析報告》顯示，去年我國汽車保有量已達到1.72億輛，同比增長11.35%。預(yù)計今年我國汽車產(chǎn)銷量將超過2600萬輛，新增汽車保有量在2000萬輛左右，到2017年，汽車保有量將突破2億輛。而從缺口來看，我國停車位缺口保守估計超過5000萬個，并且正持續(xù)擴大。

有人測算，假定每輛車每年行駛2萬公里，時速50公里，則全年的動態(tài)交通行駛狀態(tài)只有400小時，而靜態(tài)停放狀態(tài)達8000多小時，占95%以上。根據(jù)有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)，截至2014年底，北京市共有機動車559.1萬輛，機動車保有量與停車位缺口量達到250萬個；深圳、上海、廣州、南京等城市的停車位缺口均超過150萬個。而在城市中心地帶，平均泊位供給數(shù)更是僅為0.17個/輛。

從新增立體停車庫的下游需求來看,主要為住宅小區(qū)配套、公共配套項目、單位自用三大塊。其中,住宅小區(qū)配套所建的機械式停車庫占比最大,2015年占比達到54%,增長僅3.1%;公共配套項目占比24.8%,同比增加2.7個百分點,有逐年上升趨勢;單位自用車庫項目占21.1%,比重同比下降3.2個百分點。我們預(yù)計未來公共配套立體停車庫需求有望占整個立體停車庫需求的40%,整個市場規(guī)模超過3000億元,而2015年公共配套立體停車庫市場規(guī)模只有27億元,空間巨大,預(yù)計有可能出現(xiàn)每年翻番增長的局面。

“停簡單”聯(lián)合創(chuàng)始人閆亮表示，2015年停車行業(yè)被很多人稱為行業(yè)的爆發(fā)元年，因為國內(nèi)的停車市場正面臨一次歷史性的產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型和變革。在目前流動性過剩和資產(chǎn)荒的大背景下，停車行業(yè)是萬億規(guī)模的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，有很多資金方正在路上。

新三板企業(yè)更具投資價值

分析認為，行業(yè)處于新舊交替的轉(zhuǎn)折。相比同類型上市公司，新三板掛牌企業(yè)發(fā)展速度更快，市值普遍較小，更具投資價值。

道爾智控：專業(yè)智能停車出入口設(shè)備供應(yīng)商

公司自設(shè)立以來,主營業(yè)務(wù)為智能出入口管理設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。主要產(chǎn)品為包括智能停車場系統(tǒng)相關(guān)的道閘、控制機產(chǎn)品及智能通道控制系統(tǒng)產(chǎn)品等。公司把握行業(yè)趨勢積極探索互聯(lián)網(wǎng)線下停車新模式。2015年與北京愛貝簽訂合作協(xié)議并開始執(zhí)行訂單。

信達智能：從電梯切入停車產(chǎn)業(yè)鏈

公司從電梯制造切入機械式停車設(shè)備，具備技術(shù)優(yōu)勢。立體車庫是公司重點拓展方向，2013-2015年立體車庫營收分別為873萬元、1981萬元和3647萬元，增速較快。公司2015年與歐洲歷史最悠久的停車技術(shù)公司意大利Elecon公司達成了戰(zhàn)略合作協(xié)議,引進了以李國平為代表的研發(fā)團隊及先進技術(shù)。全年完成了28層塔庫、垂直循環(huán)類、7層巷道堆垛類、15層平面移動類等先進機型的研發(fā)設(shè)計。并在車庫運營上實現(xiàn)零的突破,簽訂了首個自主BOT運營項目――鎮(zhèn)寧縣停車場運營項目，于2015年12月試運營。

立方控股：從出入口管理系統(tǒng)轉(zhuǎn)型智能停車運營

公司目前向智能停車運營轉(zhuǎn)型進展順利，2015年12月與全國最大國有停車管理有限公司北京公聯(lián)安達實現(xiàn)獨家戰(zhàn)略合，對其下屬的500多個停車場5萬多個停車位進行升級改造。并中標寧夏中衛(wèi)項目，負責全市128個公共停車場的建設(shè)運營以及城市交通管理平臺的搭建。

2015年公司推出了智能停車應(yīng)用“行唄”APP，從B端切入C端，獲得阿里系湖畔山南基金6750萬元戰(zhàn)略投資，實現(xiàn)與支付寶、阿里喵街、高德地圖的全面合作與資源對接。并于2016年2月獲得天堂硅谷、九泰基金、易方達等多家知名機構(gòu)的1.41億元融資。