動力鋰電池行業(yè)供不應(yīng)求

從今年前9個月的銷量情況看，新能源汽車生產(chǎn)量為30.2萬輛，銷售量為28.9萬輛，同比增長93.0%和100.6%。東北證券認(rèn)為，2016 年新能源汽車的銷量將為40萬輛，同比增長41%，2020年的銷量將達144 萬輛，“十三五”期間合計增量為457.3萬輛，期間年復(fù)合增速38%。

據(jù)悉，2016年新能源汽車產(chǎn)量預(yù)計在40萬輛，動力電池需求超過20Gwh，而2016年年中產(chǎn)能才擴至20Gwh左右，動力鋰電池需求約為14Gwh，而截至2015年底我國動力鋰電池出貨量僅為11Gwh。隨著我國新能源汽車迎來爆發(fā)式增長，動力鋰電池行業(yè)供不應(yīng)求。

在東北證券分析師鄭閔鋼看來，受益于新能源汽車的快速增長，作為最核心部件的動力鋰電池的需求也將迎來爆發(fā)，未來5年內(nèi)增量需求合計為233.4GWh，對應(yīng)市場規(guī)模3268 億元，期間年復(fù)合增速40%。

資本市場紛紛發(fā)布投資鋰電池產(chǎn)業(yè)項目規(guī)劃

統(tǒng)計顯示，2016年上半年鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的投資額已超過1160億元，主要集中于鋰電企業(yè)兼并購和產(chǎn)能擴張。據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，鋰電行業(yè)共發(fā)生資本兼并購案例40起，材料環(huán)節(jié)12起，設(shè)備領(lǐng)域4起，電池環(huán)節(jié)10起，新能源汽車環(huán)節(jié)14起。據(jù)不完全統(tǒng)計，截止8月份，鋰電池行業(yè)固定資產(chǎn)投資項目規(guī)劃已接近980億，初步估算，將新增動力鋰電池產(chǎn)能約177Gwh。

2020年新型鋰電池將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

17日從第9屆國際電動車新型鋰電池會議(ABAA9)上了解到，到2020年，中國新型鋰離子電池將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，動力電池將實現(xiàn)智能化制造，產(chǎn)品性價比得到大幅提升。

據(jù)科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心副主任卞曙光介紹，目前，中國已形成了較為完善的鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)鏈體系，掌握了動力電池的配方設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造工藝技術(shù)，生產(chǎn)線也逐步從半自動向全自動大規(guī)模制造過渡。未來相當(dāng)長一段時間，中國節(jié)能將以普及插電式混合動力汽車、純電動汽車等新能源汽車為主要任務(wù)。因此下一步，提高動力電池的智能制造水平、完善驗證測試方法和標(biāo)準(zhǔn)體系，是中國動力電池發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)。

新三板鋰電池企業(yè)值得關(guān)注

以下為我們挑選出的部分鋰電企業(yè)：

紐米科技(831742)鋰電池隑膜定位高端，擁有技術(shù)、客戶、生產(chǎn)線設(shè)備優(yōu)勢。公司產(chǎn)品定位于適合高性能鋰離子電池使用的隑膜，是國內(nèi)少數(shù)產(chǎn)品能夠完全替代進口優(yōu)質(zhì)隑膜的供應(yīng)商之一。公司具有極強的研發(fā)能力，濕法隑膜部分技術(shù)指標(biāo)達到國際標(biāo)準(zhǔn)。公司濕法雙拉及干法多層共擠復(fù)合鋰電池隑膜生產(chǎn)線由國外一流設(shè)備制造商根據(jù)公司技術(shù)、工藝定制，具有高度專有性與精密性。公司與國外知名鋰電池生產(chǎn)企業(yè)LG建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，未來將進一步開發(fā)更多動力鋰電池客戶，仍而進一步優(yōu)化公司客戶結(jié)極。

貝特瑞(835185)專注于新能源材料開發(fā)的國家級高新技術(shù)企業(yè)，是全球最主要的鋰離子電池負(fù)極材料供應(yīng)商之一，擁有鋰離子電池負(fù)極材料完整產(chǎn)業(yè)鏈，主要產(chǎn)品包括鋰離子電池負(fù)極材料、正極材料、天然鱗片石墨以及石墨制品加工等。公司通過設(shè)立下屬子公司方式構(gòu)建鋰離子電池負(fù)極材料垂直產(chǎn)業(yè)鏈布局，對下游產(chǎn)品議價能力明顯提高，在注重業(yè)績高速增長的同時，作為技術(shù)驅(qū)動型企業(yè)，公司非常注重對核心技術(shù)和研發(fā)人員的儲備，并于2016年2月實施股權(quán)激勵，保障公司持續(xù)健康發(fā)展。

威能電源(834851)專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池組的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。公司生產(chǎn)的鋰離子動力電池主要應(yīng)用于電動乘用車、電動客車、儲能電源等領(lǐng)域，同時遠(yuǎn)銷歐洲及北美等國際市場。近年來，得益于公司產(chǎn)品質(zhì)量、品質(zhì)的穩(wěn)定性及良好的口碑傳播效應(yīng)，公司產(chǎn)品供不應(yīng)求。

天豐電源是國內(nèi)優(yōu)秀動力用鋰電池制造商。這些電池產(chǎn)品主要用于電動玩具、電動工具、摩托車啟動及電動汽車等領(lǐng)域。公司主要從事高性能聚合物鋰離子電池的生產(chǎn)與銷售業(yè)務(wù)。公司作為啟動電池市場龍頭企業(yè)，緊跟市場，迅速布局三元鋰電，產(chǎn)品供不應(yīng)求。

天力鋰能(833757)是國內(nèi)排名靠前的鎳鈷錳酸鋰三元鋰電池正極材料生產(chǎn)商，目前擁有2500噸/年三元材料的產(chǎn)能。2016年4月新增2500噸/年三元材料項目第一條生產(chǎn)線正式生產(chǎn)，產(chǎn)能正逐步釋放。第二條正在安裝，有望在5月底投產(chǎn)，屆時公司產(chǎn)能增加一倍至5000噸/年?；诋a(chǎn)能，預(yù)測2016-2018年的產(chǎn)量分別為3500噸、4200噸和4500噸。

安達科技鋰電池正極材料生產(chǎn)商。安達科技由傳統(tǒng)的磷化工生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樾虏牧现圃炱髽I(yè)，目前主要業(yè)務(wù)為磷酸鐵鋰電池正極材料磷酸鐵鋰及其前驅(qū)體-磷酸鐵的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。公司取得了規(guī)模化生產(chǎn)磷酸鐵和磷酸鐵鋰的核心技術(shù)，能提高動力鋰電池的倍率性、質(zhì)量穩(wěn)定性、持續(xù)循環(huán)性等特性，已成為比亞迪的主要供應(yīng)商。